Review DFSK Glory 580

Menginjakkan kaki ke Indonesia, DFSK memilih SUV sebagai segmen utama yang mereka fokuskan. Perkenalan model pertama dari DFSK yaitu Glory 580 dilakukan saat GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. PT Sokonindo Automobile menawarkan DFSK Glory 580 kepada konsumen Tanah Air dengan berbagai keunggulan dibanding model SUV lain yang sudah lebih dulu hadir di Indonesia.

DFSK yang berkantor pusat di China ingin menunjukkan bahwa pihaknya ahli di segmen SUV. DFSK Glory 580 cukup menggoda dengan laburan fitur seperti layaknya yang ada di mobil-mobil mewah. Sebut saja Vehicle Running Recorder yang berfungsi secara terus-terusan merekam setiap hal di depan mobil ketika head unit menyala.

Penampilan Glory 580 tampak dinamis dan stylish, bagian depan kendaraan menerapkan gaya desain berbentuk X. Bagian grill depan dihiasi dengan lapisan chrome pada tiga bilah kisi-kisinya. Desainnya memadukan keselarasan antara bodi yang stylish dan aspek fungsional.

Daya tarik DFSK Glory 580 salah satunya dari sisi penampilan. Sekalipun ini merek China, namun DFSK telah mengandalkan kekuatan dari grup global yang memiliki basis R&D dan platform manufaktur cerdas di lima negara dan delapan lokasi saat merancang Glory 580. Kualitas dan bentuk desainnya pasti menyesuaikan desain internasional.

Glory 580 memiliki banyak desain yang melengkung untuk memberikan kesan mewah. Hadirnya spoiler yang terpasang di sekeliling bawah mobil membuat Glory 589 lebih terlihat sporty dan tangguh. Selain itu, spoiler dari material plastik hitam yang digunakan dapat meminimalisir biaya perbaikan apabila tergores.

Secara konsep, Glory 580 didesain untuk memberikan rasa nyaman kepada pengemudi dan penumpangnya namun tetap gaya. Interiornya dibalut dengan material kulit dan bagian dalam kursi yang terisi penuh dan tebal, sehingga memberikan kenyamanan maksimal pada penggunanya.

Model flagship dari PT Sokonindo Automobile ini tersedia dalam opsi 1.5T dan 1.8L. Karakter turbonya telah memproduksi doping tenaga sejak putaran mesin berada pada 1800 rpm. Saat turbocharger bekerja, luapan output mesin langsung tersalurkan secara halus serta merata.

Segmentasi Pasar DFSK Glory 580

Produsen kendaraan asal China kini berusaha menawarkan produk kualitas jempolan dengan harga yang lebih terjangkau dari kompetitor yang sudah lebih dahulu ada. Demikian juga dengan DFSK, PT Sokonindo Automobile menghadirkan Glory 580 sebagai alternatif menarik dari Honda CR-V atau Nissan X-Trail dengan harga lebih terjangkau.

Ini membuat Glory tak hanya ditujukan bagi kalangan kelas atas yang aktif namun butuh kenyamanan untuk aktivitas sehari-hari. Mobil ini bisa menjadi batu loncatan atau peralihan dari para pengguna MPV ke mobil yang lebih mewah. Untuk itu, DFSK menyediakan beragam fitur jempolan pada Glory 580 supaya lebih memikat konsumen di Indonesia.

DFSK mengandalkan kekuatan dari grup global yang memiliki basis R&D dan platform manufaktur cerdas di lima negara dan delapan lokasi saat merancang SUV ini untuk pasar global. Glory 580 juga telah memiliki sunroof yang jamak tersedia di mobil mewah. Fitur ini membuat kabin terkesan lebih lega dan kita bisa menikmati sensasi atap terbuka di cuaca yang cerah.

Untuk semakin meyakinkan para calon konsumennya, PT Sokonindo Automobile berani memberikan garansi hingga 7 tahun atau 150 ribu kilometer. Dengan harga di bawah Rp 350 juta, Glory 580 punya fitur sejajar SUV seharga Rp 500 jutaan. Harga yang miring pun diharap bisa kian menggoda masyarakat mencoba merek China.

Desain Eksterior DFSK Glory 580

Glory 580 memiliki dimensi 4680mmX1845mmX1715mm, sedangkan jarak antar roda mencapai 2780mm. Posturnya relatif ramping dan proporsional namun tetap terlihat nyaman dan lega. Tampilan luar kendaraan ini tampak dinamis dan stylish, dengan keselarasan antara bodi yang stylish dan aspek fungsional.

Kesan yang coba ditampilkan dari Glory 580 adalah sebuah kendaraan keluarga yang nyaman, luas, dan menarik. Melihat sosok Glory 580, pada bagian depan kita disuguhi desain dengan aksen X dengan tiga bilah grill dihiasi dengan lapisan chrome.

Dua kontur lekukan pada kap mesin memberi kesan yang kokoh. Kemudian sejumlah lekukan di area samping, mulai dari bagian depan dan belakang roda, yang berfungsi memberikan efek maskulin pada fisik kendaraan. Sebagai sebuah SUV, kesan tangguh dari Glory 580 berasal dari spoiler yang terpasang di bawah mobil yang sekaligus membuat kendaraan lebih terlihat sporty.

Glory 580 memiliki headlamp dengan bentuk yang ramping. Sistem pencahayaannya dilengkapi dengan lampu Daytime Running Light tipe LED membuat kendaraan ini terlihat atraktif dan elegan. Kian berkelas, headlamp di mobil ini memiliki fungsi pengaturan ketinggian cahaya secara elektrik.

Kesan mewah juga coba ditampilkan di sisi belakang melalui sepasang lampu belakang dipadankan dengan sebuah panel berlapis chrome yang memiliki logo “GLORY”. Penampilan mobil kian macho karena menggunakan ban tipe 225/60 R17 membalut velg berdesain palang 5 yang terdiri dari kombinasi dua aksen warna, yakni hitam dan silver.

Agar tidak kalah berkelas, pada spion telah memiliki beberapa fungsi dan fitur seperti terintegrasi dengan lampu sein, dan memiliki fungsi pengaturan elektrik untuk melipat otomatis. Glory 580 juga terdapat fungsi pemanas spion (tersedia pada model Luxury).

Desain Interior DFSK Glory 580

Interior Glory 580 memiliki gaya yang elegan dan berkualitas dengan konsep yang berorientasi pada stylish. Konsol depan menggunakan desain yang berbentuk huruf T, didukung layar audio 10 inci ditujukan untuk mengakomodir segala pengaturan fungsi kendaraan. Balutan kulit disematkan di kedua sisi konsol tengah yang akan terasa lembut saat disentuh (soft touch material).

Bentuk konsol depan yang simetris, sederhana, dan jelas. Untuk pemanisnya menggunakan material serat karbon sebagai aksen dekorasi yang atraktif. Setir kendaraan menggunakan desain palang 3 dengan model flat-bottom yang sporty dilengkapi dengan beragam fungsi kontrol.

Panel instrument cluster pada Glory 580 secara default menampilkan speedometer di sisi kanan dan petunjuk RPM di sisi kiri sementara di bagian tengah terdapat layar Multi Information Display. Display di bagian tengah, berisi beragam informasi seperti temperatur, jumlah bahan bakar yang tersisa, tekanan udara pada ban, hingga kecepatan kendaraan.

Pada konsol tengah terdapat layar audio 10 inch memiliki tampilan yang jernih dan responsif yang mencakup fitur navigasi, Bluetooth, dan koneksi smartphone, dll. Fitur keren pada Glory 580 sudah dilengkapi dengan kamera perekam depan yang dapat diaktifkan saat berkendara (Video Running Recorder). Adanya dashcam ini sebagai standar membantu pengemudi mendapat rekaman apabila terjadi insiden yang posisinya di depan mobil.

Seluruh kursi dibalut dengan material kulit dan bagian dalam kursi terisi busa penuh dan tebal, sehingga memberikan kenyamanan maksimal pada penggunanya. Lapisan soft touch juga terdapat di door trim pintu depan dilapisi dengan kulit secara menyeluruh. Untuk aspek kepraktisan, tombol power window pada empat jendela berfungsi “auto up-down”.

Kabin kendaraan yang luas dan bagasi belakang yang rata merupakan dua kelebihan utama SUV ini. Hanya dengan melipat kursi pada baris kedua dan ketiga bisa menyediakan satu bidang yang luas.

Jok kursi pada baris kedua juga dapat digeser maju dan mundur, diubah secara fleksibel, dan disesuaikan dengan baris kursi belakang untuk memperluas bagasi. Kemudian di baris belakang terdapat dua jok kursi yang masing-masing bisa dilipat ke depan, bahkan dilengkapi dengan sandaran kepala.

Spesifikasi Mesin dan Performa DFSK Glory 580

DFSK Glory 580 kini tersedia dalam daya 1.5 Turbo dan 1.8 naturally aspirated. mesin 1.5 turbo menghasilkan tenaga maksimum mencapai 150 hp dan dengan torsi puncak mencapai 220 Nm. Turbocharger bekerja saat putaran mesin berada pada 1800 rpm, dan luapan output mesin langsung tersalurkan secara halus serta merata.

Kombinasi antara mesin 1.5T dengan transmisi manual 6-speed juga terasa memuaskan dimana tenaga di kecepatan menengah hingga tinggi memang terasa sangat mantap. Transmisi manual 6-speed memiliki perbandingan gigi yang tepat, sehingga proses perpindahan gigi pun terasa halus. Pengoperasian di dalam kota pun tetap nyaman karena pedal kopling yang ringan sehingga siapapun pengemudinya tidak akan mengalami kesulitan dalam mengendarai Glory 580.

Di sistem suspensi, Glory 580 dilengkapi dengan suspensi independen McPherson untuk bagian depan dan torsion beam untuk bagian belakang. Perpaduan kedua suspensi ini memberikan rasa berkendara yang mantap dan membuat kendaraan tetap stabil di kecepatan tinggi. Mobil pun tetap nyaman saat menghadapi permukaan yang tidak rata.

Fitur Keamanan dan Keselamatan DFSK Glory 580

Bicara soal keamanan, Glory 580 dilengkapi dengan fitur Keyless Entry dan Keyless Start hanya dengan satu sentuhan, sehingga membuat proses masuk ke kendaraan, serta menyalakan kendaraan menjadi sangat mudah. Sementara pada bagian bumper belakang, terdapat 4 buah sensor radar yang akan berfungsi dan memberikan informasi kepada pengemudi saat kendaraan sedang mundur.

Pada model Comfort dan model Luxury juga dilengkapi dengan rem parkir elektronik (Electric Parking Brake) yang tinggal colek tombol di konsol tengah untuk mengoperasikannya.

Kelebihan dan Kekurangan DFSK Glory 580

DFSK Glory 580 menawarkan sesuatu yang baru di segmen SUV medium, dimana mobil ini memiliki segudang fitur keren namun dijual dengan harga terjangkau. Secara spesifikasi, Glory 580 tak kalah dengan Honda CR-V ataupun Nissan X-Trail dengan harga Rp 500 jutaan. Padahal, Glory Rp 580 dijual paling mahal sekitar Rp 300 jutaan.

PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek juga berani memberi garansi selama 7 tahun atau 150 ribu kilometer untuk meyakinkan masyarakat soal layanan purna jual merek DFSK di Indonesia. Secara performa, karakter CVT dari Glory 580 ini tidak sebaik Glory 560 yang mengalami penyempurnaan. Performa transmisi otomatisnya tidak responsif terutama dalam kondisi jalan yang sedikit ekstrim seperti ketika menghadapi tanjakan dari kondisi berhenti. Itulah mengapa DFSK cenderung menyodorkan transmisi manual yang responsif