Toyota Indonesia Pastikan Penjualan Fortuner Mesin Diesel 1GD dan 2GD Berjalan Seperti Biasa
Jakarta — PT Toyota Astra Motor (TAM) memastikan aktivitas penjualan Fortuner dengan mesin diesel 1GD dan 2GD di Indonesia berjalan seperti biasa.
Sebelumnya kedua mesin tersebut sempat dilaporkan tersandung masalah penyimpangan dari regulasi untuk sertifikasi, seperti disampaikan Toyota Motor Corporation (TMC).
Toyota tersandung masalah penyimpangan prosedur sertifikasi mesin dieselnya, tapi tampaknya tak berdampak di Indonesia.
“Untuk (penjualan) model tersebut saat ini berjalan seperti biasa,” kata Head of Media Relations TAM Arie Hermawan saat dihubungi Carmudi, Selasa (30/1/2024) sore.
Baca juga: Tiga Mesin Diesel Toyota Alami Penyimpangan Prosedur Sertifikasi, TMMIN Konfirmasi Begini
Masih menurut Arie, hal yang sama juga berlaku untuk penjualan All New Land Cruiser LC300 di Indonesia yang menggunakan mesin berkode F33A.
Masalah penyimpangan yang menyeret mesin-mesin diesel populer Toyota itu dipastikan tidak berdampak untuk pasar Indonesia, seperti disampaikan Bob Azam, Wakil Presiden PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Senin kemarin.
“Isu ini berkaitan dengan prosedur sertifikasi di beberapa negara selain Indonesia dan tidak berkaitan maupun memengaruhi kinerja horsepower, torsi, maupun kinerja mesin lainnya,” ujarnya dalam pesan singkat.
Spesifikasi Mesin Diesel Toyota
Sebagai informasi, mesin 1GD bisa ditemui pada Fortuner varian 2.8 GR Sport 4×2, 2.8 GR Sport 4×4, dan 2.8 VRZ 4×2.
Mesin dengan kode lengkap 1GD-FTV itu memiliki kapasitas 2.755 cc yang bisa menghasilkan tenaga puncak 201,1 hp dan torsi maksimum 499,1 Nm.
Sedangkan mesin 2GD bisa dijumpai pada Fortuner varian 2.4 G 4×2.
Mesin dengan kode lengkap 2GD-FTV itu memiliki kapasitas 2.393 cc bertenaga 147,5 hp dan torsi maksimum 400.1 Nm.
Sementara itu, untuk mesin F33A bisa ditemui pada All New Land Cruiser baik varian 300 GR-S atau 300 VX-R.
Keduanya menggunakan mesin dengan kode lengkap F33A-FTV yang memiliki kapasitas 3.346 cc dengan tenaga tertinggi 300,8 hp dan torsi maksimum 700,1 Nm.
Baca juga: Masalah Mesin Diesel Toyota, Perusahaan Sebut Gara-Gara Kurang Komunikasi
Daftar mobil toyota dengan mesin diesel yang disebut bermasalah. (Foto: Toyota)
Walau tak berdampak pada produknya, Toyota Indonesia menyampaikan permintaan maaf terkait isu yang beredar.
“Toyota Indonesia sebagai bagian dari keluarga besar Toyota, dengan tulus, ingin meminta maaf kepada seluruh pelanggan dan pemangku kepentingan di Indonesia terkait ketidaknyamanan dan kemungkinan kekhawatiran yang ditimbulkan oleh isu ini,” ujar Bob.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Santo Sirait
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
