Mengendarai sepeda motor kopling manual tentu berbeda dengan mengendarai skuter matik. Di mana pengendara harus menekan tuas kopling terlebih dahulu jika ingin mengganti gigi, sedangkan skuter matik tidak perlu. Cukup memutar handle gas saja untuk membuatnya bergerak. Bagi sebagian orang mengendarai sepeda motor kopling manual sangat melelahkan, apalagi bila berkendara di Lanjut Membaca
Jakarta – Mengendarai sepeda motor dengan kopling manual bisa dibilang susah-susah gampang. Soalnya, kita harus terbiasa menyeimbangkan bukaan kopling dan grip gas. Paling sulit bagi pemula ialah motor kopling sering mati di tanjakan. Padahal bila sudah menguasai tekniknya, maka motor kopling jauh lebih perkasa melahap tanjakan. Itulah mengapa motor trail umumnya Lanjut Membaca
Jakarta – Motor dengan kopling manual dan kopling semi otomatis (motor bebek) mulai tersisihkan oleh motor metik. Namun jangan salah, motor dengan kopling manual punya kelebihan yang tak dimiliki skutik. Tapi harus diakui, mengendarai motor manual di kota besar sekarang ini tidak sepraktis motor metik. Motor metik semakin banyak digunakan pengendara di jalanan kota Lanjut Membaca