Jelang Peluncuran Gimana Harga Mobil Bekas Ayla dan Agya
Jakarta – Seperti diberitakan sebelumnya, bahwa Jumat mendatang tepatnya 7 April 2017 Daihatsu akan meluncurkan generasi kedua untuk Ayla. Ya, mobil yang bermain di segmen LCGC ini akan mendapatkan penyegaran luar dalam dan yang jelas sangat signifikan.
Kabarnya perubahan tak hanya pada tampilannya saja, mesinnya juga akan bertambah menjadi 1.200 cc. Yang menjadi pertanyaan apakan nantinya mobil ini masih bisa disebut mobil murah seperti selama ini julukan bagi mobil LCGC.
Tak dipungkiri sejak peluncurannya, mobil ini laris manis dalam hal penjualan. Karena dari sisi harga mobil ini sangat pas buat konsumen pemilik pertama yang beralih dari sepeda motor.
Bukan hanya mobil baru yang menjadi buruan, versi bekasnya juga masih menjadi buruan konsumen. Bahkan beberapa pedagang mobil bekas dikawasan Depok dan Kalimalang tak kesulitan menjual mobil bekasnya. Namun jelang peluncuran versi terbaru bagaimana nasib harga jual mobil bekasnya?
“Untuk Ayla atau Agya tak pernah lama ada di showroom, mobil ini banyak dicari konsumen. Baru sebentar dipajang langsung selalu berpindah tangan ke pemilik baru,” ujar Wahyu pemilik dealer mobil bekas Tribuana dikawasan Depok.
Baca juga: Cara Nego saat Membeli Mobil Bekas
Harga Cenderung Stabil
Banyak konsumen mobil ini, merupakan konsumen baru yang ingin beralih dari pengguna sepeda motor ke mobil. Dengan kondisi keuangan yang terbatas, alternatifnya adalah membeli mobil bekas yang harganya sangat bersahabat.
Mereka biasanya untuk memenuhi kebutuhan kendaraan dalam kota, untuk menggantikan sepeda motor dan ini naik kelas bagi mereka. Wahyu mengungkapkan biasanya jenis mobil ini tak lama-lama berada di showroomnya langsung dilirik pembeli.
“Tak sampai satu minggu mobil ini sudah laku lagi, ya biasanya mereka membelinya dengan cara kredit. Tapi ada juga yang beli cash,” tambahnya.
Hal yang sama disampaikan oleh Edwin salah satu pedagang di kawasan Pondok Bambu. Pasaran mobil bekas Ayla memang cenderung stabil dan banyak peminat. Bahkan saat disinggung bagaimana saat keluar mobil versi barunya Edwin menganggap tak ada masalah.
“Pasar mobil bekaskan sasaran pembelinya beda, kebanyakan mereka tak memerlukan model namun hanya fungsi. Kebanyakan konsumen saya adalah konsumen peralihan bang, dari motor ke mobil,” ujar Edwin.
Menurutnya mobil LCGC bekas seperti Ayla, Agya dan Brio sangat laris dan tak perlu nunggu lama untuk laku. Sebagai informasi pasaran mobil bekas Daihatsu Ayla tipe X matic 2014 sekitar Rp87 juta, Ayla X transmisi manual 2013 sekitar Rp85 juta. Sementara Toyota Agya TRD manual 2016 sekitar Rp108 juta, Agya G transmisi manual 2013, Rp95 juta. (Dol)
